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          小區門禁也能傷人?專業人士提醒:僥幸“沖關”易出事故
          來源: | 作者:jungle | 發布時間: 2023-12-31 | 144 次瀏覽 | 分享到:

          武漢安裝人臉識別門禁考勤系統|車牌識別系統|景區電子票務掃碼檢票閘機|擺閘通道閘機|消費機|水控機|手機二維碼門禁考勤系統|公共廣播多媒體會議系統|視頻監控|防盜報警。

            

          安裝在小區進出口的感應式門禁系統原本是為了加強小區安全,不料卻引發意外。近日,一位市民在武漢城市留言板反映,其家人騎車出小區時被小區大門門禁撞倒受傷。

           

          小區門禁也有傷人風險?長江日報記者實地探訪了武漢市內多個小區,發現大多數小區門禁安裝了遇阻回彈安全裝置,但僥幸沖關也易出事故。


          出小區時業主被門禁撞倒受傷

                              騎電動車的市民經過小區門禁。記者李愛華攝。

            市民鄒女士稱,她是黃陂區盤龍城一小區的業主。今年93日上午9時多,鄒女士的丈夫騎著電動車外出。在經過小區大門時,電動車被大門門禁撞上,隨即摔在地上,其丈夫牙齒受傷破碎,就醫修復要花不少錢。

           

          鄒女士提供的小區監控視頻顯示:當日上午919分許,小區門禁打開后,一名男子走出了小區,隨后,鄒女士的丈夫騎著電動車出現在畫面中。此時,門禁仍是打開的,電動車剛剛駛過大門,門禁自動關閉,關閉過程中剛好打到了電動車車尾,電動車隨后失控摔倒,鄒女士的丈夫倒地受傷。

           

          鄒女士稱,她的丈夫是已經出了門被打倒受傷的,小區門禁沒有門阻安全設置,打到人后無法自動彈回,且門禁閉合速度太快。鄒女士認為小區物業應對此事負責,但小區拒絕承擔責任,雙方各執一詞。

           

          96日,記者聯系上該小區物業何經理。何經理表示,小區門禁安裝有幾年了,物業已告知業主經過大門時一人一卡,一卡一過。鄒女士的丈夫騎車出門時車速太快,在門禁沒有復原的前提下強行闖關。由于雙方對事故責任劃分各執己見,物業方建議鄒女士走法律途徑維權。


            小區門禁系武漢德云祥科技發展有限公司安裝維護。該公司負責售后的工程師告訴記者,小區門禁有遇阻回彈功能,只是沒有升級到紅外遇阻回彈功能。紅外遇阻回彈功能可在一米距離左右自動識別人或車,門禁隨后停止、回彈。

           

          多數小區門禁有遇阻回彈功能。

          95日、6日,記者實地探訪了市內多個小區,發現大多數小區門禁有遇阻回彈功能。在漢口后湖,記者在百步亭金橋匯二期小區看到,大門口設置有行車道閘,道閘旁邊是行人門禁。記者看到,居民進門時需刷卡,出門只需按一下按鈕。門禁則會自動打開,間隔五六秒后,門禁自動合上。此時,記者將正在合上的鐵門輕輕推一下,運行的鐵門便停頓了一下,隨即回彈,再緩慢合上。

           

          在塔子湖東路光明上海公館小區,大門口居民進進出出,十分忙碌,一名小區保安在門口值守。記者測試發現,該小區門禁也有遇阻回彈功能,開合的門禁遇到手推等阻力,會停止后回彈。在門禁上,還貼有請勿逆向行走,小心夾傷”“請有序進出道閘,并看護隨行小孩等提示語。此外,百步亭溫馨苑、百合苑等小區的門禁也有遇阻回彈功能。

           

          青山區鄂州街上的鐵投江南御景小區南門,部分騎電動車的業主會在門口減速,并揮手向值班室示意,此時保安會遙控開門。當班保安告訴記者,因門禁關閉而摔倒的騎行人確實不在少數,大多是因為發現門已經開始緩緩關閉,但仍想加速騎走。其中一個門有遇阻回彈功能,遇到障礙會停止關閉,相對安全一點。

           

          電動車搶行門禁現象較普遍。探訪中,記者發現,盡管小區大門門禁需要刷卡或按按鈕出門,但不少騎車的市民瞅準門禁打開尚未關閉的時機,搶著出入大門,存在一定的安全隱患。613時許,在青山區工業三路恒大御府小區2號門,記者現場看到,門禁開啟狀態時,部分騎電動車的居民會直接駛出,有的則會在門前停下,按一下開門按鈕再騎走。

           

          現場值班保安介紹,該門自動關閉的時間約68秒鐘,并無遇阻回彈功能;一些電動車出入時,經常會被關上的門帶到尾部,導致騎行人摔倒。他說,見過最嚴重的一次,是一名外賣小哥騎車進門時摔倒,后箱里的食物撒了一地。

          在漢口后湖百步亭金橋匯二期小區,記者看到,一名男子騎著電動車進門,此時門禁正在自動關閉,該男子并未減速,搶在門禁閉合前沖進了小區。

           

          在小區門口值守的保安王師傅稱,他經??吹接腥蓑T車搶著進出門,為了安全,自己常常主動用手中的遙控器為騎行的人開門禁。

          在光明上海公館小區,除了部分業主外,一些進出小區的外賣員也是闖關搶行,進出門禁時車速較快,稍不留神,既可能撞上門禁,也很容易沖撞到居民。

           

          光明上海公館小區一名物業人員表示,物業在門口設置有警示標語,保安員也會提醒騎車的居民注意安全,但騎車搶行現象仍較普遍。


          提醒:不可抱僥幸心理沖關進門

            目前多數小區門禁均沒有升級到紅外遇阻回彈功能,但普通的門禁遇阻回彈功能也有12秒的反應時間,要求居民出小區時刷卡緩慢通過,特別是騎車的市民一定要減速。如果抱著僥幸心理沖關進門,也很容易發生安全事故。


            武漢德云公司售后工程師侯工稱,目前多數小區門禁均沒有升級到紅外遇阻回彈功能,但普通的門禁遇阻回彈功能也有1至2秒的反應時間,要求居民出小區時刷卡緩慢通過,特別是騎車的市民一定要減速。如果抱著僥幸心理“沖關”進門,也很容易發生安全事故。

           

          武漢為安科技有限公司銷售部的唐經理也表示,門禁出廠前設置有遇阻回彈功能,門禁打開到關閉的時間大概有10余秒(時間可調)。但是門禁在關閉的過程中,居民特別是騎車的人不能一味往前沖,要注意最佳通行時間內緩慢通過,最好是下車推行。


            采訪中,針對小區門禁安全問題,多個小區物業公司表示,會加強硬件管理,提升門禁智能化程度,同時要求保安加強對業主們的安全宣傳,告誡業主們切不可貪圖方便,抱著僥幸心理沖關進門。

          (長江日報記者李愛華、鄧小龍)

           

           


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